新中国第一台内燃机车试制成功
发布时间：
2021/10/02
1958年9月9日，新中国第一台内燃电力机车在北京长辛店机车厂试制成功。 这台内燃机车重达60吨，最高时速85公里，3万多个零部件全部国产，结束了中国无法自行制造内燃机车的历史。
1958年9月9日，新中国第一台内燃电力机车在北京长辛店机车厂试制成功。这台内燃机车重达60吨，最高时速85公里，3万多个零部件全部国产，结束了中国无法自行制造内燃机车的历史。
旧中国贫穷落后。当时的机车都是进口产品。中国中铁曾被戏称为“世界蒸汽机车博览会”。新中国第一台内燃机车的诞生，掀开了中国机车制造走向内燃机的历史新篇章。随后，经过大量产业工人的辛勤耕耘，中国第一代铁路内燃机车先后在青岛四方机车厂和大连机车厂诞生。
新中国成立后，我国开始对老式蒸汽机车进行模仿改造，随后逐步加快了自行设计制造新型蒸汽机车和内燃机车的步伐。 1975年，中国第一位女性内燃机车司机诞生于济南铁路局。
进入21世纪，中国高铁发展迅猛，和谐号、复兴号动车组登上历史舞台。复兴号动车组整体设计和关键技术实现了完全自主化。
从蒸汽机车到内燃机车，从电力机车到高速铁路，中国铁路运输发展迅速，机车行业也实现了从无到有、从落后到赶超的跨越，今天正引领世界潮流全方位的方式。经济的快速发展奠定了坚实的基础。
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